智慧物流:关键拼的是“脑力”

作者:董枳君 | 发表时间:2017-09-06 17:10:17 0 条评论

  没有车辆穿梭,没有工作人员的搬运货物,只看到AGV(自动引导运输车)在快速移动、码垛机器人在举重若轻地搬运货物……以往人们想象中的“无人仓”场景,如今梦想照进现实。智能物流时代真的全面来临了吗?近日,京东和菜鸟接连在智能物流领域出手,这也让中国公司的智能物流走过概念化阶段,变得更为务实。

  无人科技时代来临

  “京东无人仓的搭建在2017年初开始启动,大约占地3万平方米,预计在2017年底或2018年初搭建完成。”京东X事业部总裁肖军透露,京东“无人仓”是自主研发的定制化、系统化整体物流解决方案,掌握了核心智慧物流设备与人工智能算法,拥有完全的自主知识产权。

  “既能降低物流成本,又能提升盈利能力,阿里正是看到这一点才成立菜鸟。” 电商专家、商性学院院长庄帅指出,人工智能除了能够应用在货物流通阶段外,快递售后服务上同样可以用到基于强大的数据处理能力,AI可以快速高效处理客户遇到的问题,同时能够完成长时间多客户的客服工作。

  “菜鸟网络与合作伙伴将会在多个仓库内复制这一模式,全国多地的消费者都可以享受机器人提供的高效优质服务。” 菜鸟网络物流专家游育泉表示。

  京东物流相关负责人表示,目前京东装备了物流机器人的仓库存储效率是传统横梁货架存储效率的5倍以上,并联机器人拣选速度可达3600次/小时,相当于传统仓储作业效率的5~6倍。此外,京东还不断挖掘智慧物流机器人在商用领域的需求,衍生发展出京东无人机、巡检机器人等多种场景下的商用机器人机型。

  “AI+物流”大幅降低成本

  “智慧物流首先会大幅降低成本,其次减少人力成本。”庄帅指出,虽然,机器现在比人工贵,但从长远来看,机器取代人工是物流行业的必然。

  游育泉介绍,每一台机器人能顶起的重量可达到500公斤,同时还能灵活旋转,将货架的四面均调配到拣货员的跟前,方便拣货员工作,等于一个货架,四个面都能存储商品,仓库储量被提升了一倍还多。同时,通过人工智能算法帮助仓储拣货员优化拣货路径,平均可以减少10-15公里/天的行走距离,大大降低了拣货员的劳动压力。

  肖军表示,智慧物流的重要意义在于提升工作效率,在最初的“人推货”阶段每个人完成拣货工作至少需要30秒,而由智能机器人来操作,可每1秒完成一次拣货。此外,通过使用智能机器人,每个订单的履约成本也可降低,尤其在双11等大型促销节点,约可降低京东50%的单均仓储成本。

  庄帅分析称,快递发展到这个阶段,业务量的争夺已经没什么意义。从消费者偏好来看,他们并不关心是人工分拣还是智能分拣,他们关心的是包裹是否安全、时效性如何、配送流程能否可视化,他们更关注的是消费体验。

  据阿里研究院预测,到2020年,我国网络零售额将超过10万亿元人民币,未来5年左右,全年包裹量有望超过1000亿件。按目前劳动效率推算,电商物流从业人员需求将超过600万人。而我国劳动力人口已连续5年下降,分拣、快递这种重复体力劳动的职业很难吸引足够劳动力。只有智慧物流,才能解决未来天量包裹难题。

  智慧物流还能降低整体运营成本。游育泉介绍,物流社会化之后,自己就可以进行资源整合,保持成本最低。比如存储量增加5倍,监护效率就能够提高10倍,人力成本只需要原来的四分之一。

  京东集团CEO刘强东强调,未来京东将以 “零售基础设施提供商”的身份,迎接即将到来的第四次零售革命,京东智慧物流技术的发  京东集团CEO刘强东强调,未来京东将以 “零售基础设施提供商”的身份,迎接即将到来的第四次零售革命,京东智慧物流技术的发展也正是坚持推动零售基础设施革新,并通过开放赋能让更多行业获益的一个鲜明例证。

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