8年50款新车 福特“2025计划”是否太过冒进?

作者: 朱耘 | 发表时间:2017-12-07 14:32:18 0 条评论

  中国是全球电动车市场发展最快的市场,傅礼德认为,与传统燃油车相比,电动车可以提供很多驾驶乐聚。至2025年前福特会有15款全新的电动车。与此同时,在2025年之前,长安福特生产的每款车型都将提供相应的电动车型。此外,在2020年前实现动力总成的本土化生产。“可以看到,福特将不遗余力的加速在中国制造福特以及林肯的电动车型。”

  说起电动车,就不得不说2017年福特在华成立了第三家合资公司众泰福特,外界就福特与众泰的牵手有很大的质疑,而罗冠宏告诉记者,眼光需要放长远。“大家想象一下阿里巴巴、腾讯,20年前都是怎么样的状况?但是中国在过去几十年的发展太快了。而众泰在电动车方面已经是领导者,这就是我们为什么与其建立合资公司的原因。”

  在整个“2025计划”中,为了支持中国市场的业务增长,福特汽车计划在2018年在中国保持合理的结构性成本的同时,提升运营效率,实现精简运营,从而为股东创造更多价值。在流程优化的基础上,福特汽车计划在2025年实现在华营收额比2017年增长50%的目标。

  但摆在福特眼前的问题在于,50%的营收从哪里来?

  波士顿咨询公司的一项报告指出,随着共享汽车的快速发展及普及,越来越多的人并不在乎是否拥有一辆汽车,而更加注重汽车的使用效率,甚至有人前瞻性地预测:未来5~10年,谁购买了一辆汽车,就如同现在买了一匹马一样骇人听闻。

  2016年中国汽车累计销售2800万辆,随后进入了微增长态势,中汽协副秘书长师建华预测,2017年中国汽车市场增速将在5%左右。微增长态势下,中国汽车的品牌却与日俱增,福特在华销量能否持续创新高,利润不断增长,并实现50%的营收增长,或许并不容易。


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