年轮经营,记录丰田的成长密码

作者:亢樱青 | 发表时间:2016-12-06 10:53:40 0 条评论

  2016年1月,跨国汽车厂商陆续公布了2015年度全球销量数据,丰田以全球新车零售销量为1015万辆继续保持第一,这是丰田连续第二年全球销量突破千万辆大关,也是连续第四次在全球汽车销量排行榜上夺得冠军。“今年将是丰田跨越1000万辆的第三年,在新的台阶上如何持续发展,如何维护好全球一亿多用户是丰田首要考虑的问题。”丰田(中国)执行副总经理董长征说。

  1000万辆对于一家汽车企业来说是一个巨大的挑战。近10年来,全球汽车巨头们都在即将跨越1000万辆销量大关的时刻遭遇危机抱憾止步,1000万辆几乎成为一个“行业魔咒”。其中,丰田在全球也正在对类似课题进行着挑战:虽然丰田已经处于全球年销量1000万辆的阶段,但丰田章男社长自上任时就一直在推动“制造更好的汽车”:不盲目追求量的扩大,而是要像年轮成长那样形成企业的持续发展。

  2014年,面对不断变化中的产业环境,丰田汽车社长丰田章男在内部讲话中提出了“年轮经营”的理念,鼓励丰田人要正确处理好企业发展速度和经营质量的关系,不断稳固基础,立足长远发展,注重环境和谐,像“年轮”一样扎实成长,企业才能经历风雨,保持健康发展。

  “作为一个中国人去感受丰田的“年轮理念”,就是一个企业从经营理念到生产制造理念再到研发理念,都要贯穿匠心精神。”董长征说。年轮理念提出的背景是日本的一家食品公司连续40年都稳定增长,不管是销量还是利润,每一步都走的“稳准狠”。“就像树的年轮越密,其基础越牢固,丰田不希望看到市场的大起大落,也很少向市场公布宏大的目标和理想,也不轻易用‘颠覆’‘革新’这种吸引眼球的词汇,总是一步步往前推,这是丰田和竞争对手最大的不同。年轮经营理念的基础是用户,我们希望今天用户用丰田车,他的下一代也用丰田车,以用户为核心的价值链就是丰田年轮经营的出发点。”

  慢慢来!制造更好的汽车

  作为年轮经营的一个典型的举措,丰田今年设置了按产品划分,从前期企划到后期生产的一条龙全权负责的体制,使所有工作都围绕“制造更好的汽车”以及支撑它的“人才培养”展开,从而巩固挑战未来的根基。

  此外,丰田发起了面向未来10年乃至于20年“制造更好的汽车”的挑战:在全球大力推动TNGA(Toyota New Global Architecture,丰田新一代的架构理念)。丰田将在TNGA平台上更新动力总成和平台并进行整体式新开发,使汽车的基本性能和产品吸引力实现飞跃性提升。在此基础上,推进团队开发的零部件、总成的灵活共通化工作(预计开发资源将较以往降低20%以上)。

  在政策利好刺激下,传统车企、此前并未造过车的高科技企业乃至名不见经传的新创公司,一时间你方唱罢我登场;一场场发布会,一款款概念车让电动汽车与智能汽车的概念像被施了魔法,迅速膨胀开来。

  与此相比,丰田难免“低调地让人着急”。2015年丰田再一次获得全球汽车销量冠军,但2016年丰田全球销售目标为1011.4万辆,设定的速度与2015年几乎持平。“其实打高尔夫的人都知道,如果你打球的时候你的眼睛紧盯着你的目标,跟着目标跑你肯定会打偏。如果你的动作做对,你不用盯目标,球就会按照你的轨迹走。其实企业的轨迹也是一样的,要有自己的节奏和判断,把各项动作做对。”董长征说。

  丰田社长丰田章男社长经常对下属说,他不会去追求数字,因为数字会让我们跑偏,他更愿意与大家回顾我们的初心描绘未来的愿景。“我们制造汽车的出发点是什么?是要让人享受汽车带来的愉悦,带来幸福指数的提高。‘超越你的期待’是丰田一直追求的目标,如果把丰田比作一棵树,愿在丰田之路、丰田的基本理念和丰田哲学的指导下,完成上面所描绘的这样一些目标。”

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